Eredeti Mitsubishi HG sorozat szervo motor 100W HG-SN102J-S100

Rövid leírás:

AC szervo motor: A szervo rendszer általában szervo erősítőből és szervo motorból áll.

A szervo motor belsejében lévő forgórész állandó mágnes. Az U / V / W háromfázisú villamosenergia, amelyet a szervo erősítő vezérel, elektromágneses mezőt képez. A forgórész a mágneses mező hatása alatt forog. Ugyanakkor a motor kódolója visszaadja a jelet a vezetőnek. A vezető beállítja a forgórész forgási szögét a visszacsatolási érték és a célérték összehasonlításának megfelelően. A szervo motor pontossága a kódoló felbontásától függ.

AC szervo rendszer osztályozása: MR-J, MR-H, MR-C sorozat; MR-J2 sorozat; MR-J2S sorozat; MR-E sorozat; MR-J3 sorozat; MR-ES sorozat.


Mi vagyunk az egyik legprofibb FA egyablakos szállító Kínában. Fő termékek, beleértve a szervo motor, a bolygó sebességváltó, az inverter és a PLC, a HMI.Brands, beleértve a Panasonic, a Mitsubishi, a Yaskawa, , Omron és stb.; Szállítási idő: A fizetés megszerzése után 3-5 munkanapon belül. Fizetési mód: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat és így tovább

Termék részlete

Termékcímkék

Speciális részlet

 

Tétel

Előírások

Modell HG-SN102J-S100
Márka Mitsubishi
Terméknév AC szervó motor
Hatalom 5,0 kW
Feszültség 400 V -os
Frekvencia 900 (kHz)
Termék sorozat / családnév Melservo JE sorozat
Névleges áram 5.6a
Értékelt aktív teljesítmény 1000W / 1KW
Védelem foka IP67
Maximális áram 17 a
Maximális sugárirányú terhelés 980 N
Maximális tengelyirányú terhelés 490 N
Névleges nyomaték 4,77 nm
Maximális nyomaték 14,3 nm
Felbontás 17 bites
Méret 130 mm x130 mm x132,5 mm
Háló súlya 6.2 kg
A Mitusbishi AC szervo motorról:Állórész:
Először nézze meg az alábbi ábrát, amely az AC Servomotor állórészét képviseli: AC SERVOMOTOR állórészeAz AC szervo motor állórésze két különálló tekercsből áll, egyenletesen elosztva és 90 ° -on, az űrben. A két tekercsből az egyiket fő vagy rögzített tekercsnek nevezik, míg a másikot kontroll tekercsnek hívják.
Az állórész fő tekercséhez állandó AC jelet adnak be. Ahogy a neve is sugallja, a kontroll tekercset a változó vezérlési feszültséggel látják el. Ezt a változó vezérlőfeszültséget a szervo erősítőtől kapják.

Rotor: A forgórész általában két típusú; Az egyik a mókus ketrec típusa, míg a másik drag csésze.
Az alábbiakban látható a mókus ketrec típusa a forgórész típusa: mókus ketrec rotorin Az ilyen típusú rotor, a hossz nagy, miközben az átmérő kicsi, és alumíniumvezetőkkel épül fel. A normál indukciós motornak mind pozitív, mind negatív lejtő régiókkal rendelkezik, amelyek instabil és stabil régiókat képviselnek.

Az AC szervómotorokat azonban úgy tervezték, hogy nagy stabilitást biztosítsanak, így a nyomaték-csúszás tulajdonságai nem rendelkezhetnek pozitív csúszási régióval. Ezzel együtt a motorban kialakult nyomatéknak lineárisan kell csökkentenie a sebességgel.
Ennek elérése érdekében a forgórész -áramkör ellenállásának nagy értékűnek kell lennie, alacsony tehetetlenséggel. Ennek oka miatt, a forgórész felépítése közben, az átmérő és a hosszúság aránya kisebb.

 

A J4 Mitsubishi sorozatról:

A Melservo-J4, a Semiconductor és az LCD gyártás, a robotok és az élelmiszer-feldolgozó gépek bővülő alkalmazási körére való reagáláshoz más Mitsubishi elektromos termékcsaládokkal, például mozgásvezérlőkkel, hálózatokkal, grafikus üzemeltetési terminálokkal, programozható vezérlőkkel és még sok más. Ez lehetővé teszi a szabadságot és a rugalmasságot egy fejlettebb szervvrendszer létrehozásához.
-A J5 Mitsubishi sorozatról:
(1) Progresszivitás
A gépek evolúciójához
Teljesítményjavítás
Programszabályozás
(2) összekapcsolhatóság
Rugalmas rendszerhez
Konfigurációk
Integráció a csatlakoztatható eszközökkel
(3) használhatóság
A gyors üzemeltetési indításhoz
Szerszámjavítás
Javított meghajtórendszer használhatósága
(4) Karbantarthatóság
A gyors észleléshez és
A kudarcok diagnosztizálása
Prediktív/megelőző karbantartás
Javító karbantartás
(5) Örökség
A meglévő felhasználására
(6) eszközök
Cserélhetőség az előzővel
(7) Generációs modellek
-A Jet Mitsubishi sorozatról
-A JE Mitsubishi sorozatról
-A JN Mitsubishi sorozatról


  • Előző:
  • Következő: