Eredeti Mitsubishi HG sorozatú szervomotor 100W HG-SN102J-S100

Rövid leírás:

AC szervomotor: a szervorendszer általában szervoerősítőből és szervomotorból áll.

A szervomotor belsejében lévő forgórész egy állandó mágnes. A szervoerősítő által vezérelt U / V / W háromfázisú elektromosság elektromágneses mezőt képez. A rotor a mágneses tér hatására forog. Ugyanakkor a motor jeladója visszaadja a jelet a vezetőnek. A vezető beállítja a forgórész elfordulási szögét a visszacsatolási érték és a célérték összehasonlítása szerint. A szervomotor pontossága a jeladó felbontásától függ.

AC szervorendszerek besorolása: mr-j, mr-h, mr-c sorozat; Mr-j2 sorozat; Mr-j2s sorozat; Mr-e sorozat; MR-J3 sorozat; Mr-es sorozat.


Mi vagyunk az egyik legprofesszionálisabb FA One-stop beszállító Kínában. Fő termékeink közé tartozik a szervomotor, bolygóműves hajtómű, inverter és PLC, HMI. Márkák, köztük a Panasonic, a Mitsubishi, a Yaskawa, a Delta, a TECO, a Sanyo Denki, a Scheider, a Siemens , Omron és stb.; Szállítási idő: A fizetés kézhezvételétől számított 3-5 munkanapon belül. Fizetési mód: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat és így tovább

Termék részletek

Termékcímkék

Spec Detail

 

Tétel

Műszaki adatok

Modell HG-SN102J-S100
Márka Mitsubishi
Termék neve AC szervo motor
Hatalom 5,0 kW
Feszültség 400V
Frekvencia 900 (KHz)
Terméksorozat / családnév MELSERVO JE sorozat
Névleges áram 5.6A
Névleges aktív teljesítmény 1000W / 1kW
Védettségi fok IP67
Maximális áramerősség 17 A
Maximális radiális terhelés 980 N
Maximális axiális terhelés 490 N
Névleges nyomaték 4,77 Nm
Maximális nyomaték 14,3 Nm
Felbontás 17 bites
Méret 130 mm x 130 mm x 132,5 mm
Nettó tömeg 6,2 kg
A Mitusbishi AC szervomotorról:Állórész:
Először nézze meg az alábbi ábrát, amely a váltakozó áramú szervomotor állórészét ábrázolja: az ac szervomotor állórészeAz AC szervomotor állórésze két különálló tekercsből áll, amelyek térben egyenletesen vannak elosztva és 90°-ban elválasztva egymástól. A két tekercs közül az egyiket fő vagy rögzített tekercsnek, míg a másikat vezérlő tekercsnek nevezik.
Az állórész fő tekercséhez bemenetként állandó váltakozó áramú jel kerül. Azonban, ahogy a neve is sugallja, a vezérlő tekercs változó vezérlőfeszültséggel van ellátva. Ezt a változtatható vezérlőfeszültséget a szervoerősítő adja. Itt meg kell jegyezni, hogy a forgó mágneses térhez a vezérlő tekercsre adott feszültségnek 90°-kal ki kell térnie a bemeneti váltakozó feszültséghez képest.

Rotor: A rotor általában kétféle; az egyik mókusketrec típusú, míg a másik drag cup típusú.
Az alábbiakban látható a mókusketreces rotor típusa: mókuskeretes rotorEnnél a rotortípusnál a hossza nagy, míg az átmérője kicsi, és alumínium vezetőkkel van felszerelve, így kisebb a súlya. egy normál indukciós motornak van pozitív és negatív meredekségű tartománya is, amelyek instabil, illetve stabil tartományokat képviselnek.

Az AC szervomotorokat azonban úgy tervezték, hogy nagy stabilitással rendelkezzenek, így nyomaték-csúszási karakterisztikája nem rendelkezhet pozitív csúszási területtel. Ezzel együtt a motorban kialakuló nyomatéknak lineárisan kell csökkennie a fordulatszámmal.
Ennek eléréséhez a rotor áramköri ellenállásának nagy értékűnek kell lennie, kis tehetetlenséggel. Emiatt a forgórész építése során az átmérő-hossz arány kisebb marad. A mókuskalitka-motor alumíniumrudai közötti csökkentett légrések elősegítik a mágnesező áram csökkentését

 

A J4 Mitsubishi sorozatról:

Az alkalmazások bővülő skálájára, beleértve a félvezető- és LCD-gyártást, a robotokat és az élelmiszer-feldolgozó gépeket, a MELSERVO-J4 kombinálható más Mitsubishi Electric termékcsaládokkal, például mozgásvezérlőkkel, hálózatokkal, grafikus kezelőterminálokkal, programozható vezérlőkkel és még sok mással. Ez szabadságot és rugalmasságot biztosít egy fejlettebb szervorendszer létrehozásához.
-A J5 Mitsubishi sorozatról:
(1) Progresszivitás
A gépek evolúciójához
Teljesítményjavítás
Program szabványosítás
(2) Kapcsolódás
Rugalmas rendszerhez
Konfigurációk
Integráció csatlakoztatható eszközökkel
(3) Használhatóság
A gyors működés elindításához
Szerszámfejlesztés
A meghajtórendszer jobb használhatósága
(4) Karbantarthatóság
Az azonnali észleléshez és
hibák diagnosztizálása
Prediktív/megelőző karbantartás
Javító karbantartás
(5) Örökség
A meglévő hasznosítására
(6) eszközök
Cserélhetőség az előzővel
(7)generációs modellek
-A JET Mitsubishi sorozatról
-A JE Mitsubishi sorozatról
-A JN Mitsubishi sorozatról


  • Előző:
  • Következő: